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109. 海洋工程类与船舶与海洋工程方向

编号: 217

建议人专业:海洋工程类

专业建议

海洋工程类专业偏技术,大一好好学数学/线代/统计学,系统工程有这门课的好好学一下。早点想好以后往什么方向发展。

专业不等于行业/职能,多去了解各个行业,每个行业的职能/职位以及产业链的各个部分需要什么样的人。国内国外都了解一下,不要做井底之蛙。如果想转专业,就埋头好好准备转,要转就赶紧转,不转就好好在本专业学,不要天天想些有的没的。另外,多交朋友,不要动不动就扯什么社恐,即便是工科生,也只有会沟通的人才能做一个优秀的工程师。

如果想走航运方向的同学,推荐看看https://edu.imarine.cn/college_wap-product-29.html,这个课程基本也涵盖了航运知识的大纲了,我觉得如果想从事航运相关的工作,启蒙还蛮有用的。

编号: 218

建议人专业:海洋工程类(船舶与海洋工程)

专业建议

国内学校有(按软科专业排名)上交,哈工程,大连理工,武汉理工,华科等。本科就业方向(排名分先后):江南造船集团(上海)、大连造船厂(大连)、沪东造船厂(上海)、外高桥船厂(上海)、招商造船厂(南通、深圳),黄埔文冲(广州)等。研究生就业方向:各大船厂及中船集团下研究所。

专业介绍:船海分为三个方向:结构,总体和流体。结构就业方向比总体,流体好一些,不仅可以去船厂,还可以去车企,手机行业,甚至机器人。总体流体就业方向要窄一些,基本只能在各大船厂研究所,流体可能还会好一点,其他行业也有CFD(流体仿真)需求,总体基本只能待船舶行业了。

结构:如果本科直接工作,只要是上述5所学校,以上船厂都可以进。如果你想在结构方向有更深入的发展,需要学CATIA,ProE三维建模软件,Patran/Nastran,Abaqus,Hypermesh有限元分析软件,要有结构强度分析、热应力计算、冲击计算这些项目。本科期间是不会接触这些项目,需要自己找老师/学长学姐带着做。此外,以我学校为例,保研名额很多,需要很好的成绩。

流体:本科期间不分结构和流体方向的,本科毕业只能去船厂做结构或者总体。研究生期间会有结构和流体两个细分方向,船厂和研究所招流体也都是研究生起步,博士也很多,需要会CFD相关的软件fluent和项目,流体比结构难,要求也会高一些。

总体:本科毕业去船厂做研发的话会选做结构还是总体,都是去了以后重新学的,跟本科知识关系不大,如果不做研发基本就是重复的三维建模,以及焊接、机电、车间、信息技术等。

忠告:谨慎选择此专业,尤其女生,容易找不到工作的,比较劝退。如果选择了,好好学习,别打游戏,学好英语,多做项目,多去实习(排名分先后)。我现在在特斯拉做研发,身边来实习的都是名校学生(985,UCL,UCLA,UCBerkeley等)利用暑期来实习的,本科大二大三就来了,真的很优秀。此外,英语真的很重要。

以上均为个人拙见,基本都是基于结构研发岗位的一些了解。